戶外真空斷路器的常見(jiàn)故障有:
1、真空管漏氣
一般在運(yùn)行1a內(nèi)發(fā)現(xiàn)的較多,應(yīng)在投運(yùn)后加強(qiáng)檢查,有條件最好是在投運(yùn)半年后進(jìn)行耐壓檢查。
2、操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障
操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障主要是由四個(gè)方面引起,第一個(gè)原因是合不上閘,主要是因?yàn)椴僮麟妷禾停佑|行程太大;輔助開(kāi)關(guān)的合閘聯(lián)鎖電接點(diǎn)過(guò)早的打開(kāi);對(duì)CD17型機(jī)構(gòu)或彈簧機(jī)構(gòu)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)的半軸和掣子扣子接量太小,CD10操動(dòng)機(jī)構(gòu)的“一”字板未調(diào)整好等。第二個(gè)原因是因?yàn)榉植涣碎l,分閘鐵心內(nèi)有臟物使鐵心受阻動(dòng)作不靈;分閘脫扣半軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;分閘的銅撬板太壓近鐵心的撞頭,使鐵心分閘時(shí)無(wú)加速力;半軸與掣子扣接量太大。第三個(gè)原因是燒壞了分閘線圈,分閘后輔助開(kāi)關(guān)沒(méi)有聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)至分閘位置,可能是機(jī)械連接卡澀或松脫;輔助開(kāi)關(guān)調(diào)整移位造成分閘后輔助開(kāi)關(guān)的分閘電接點(diǎn)沒(méi)有斷開(kāi)。而最后一個(gè)原因是因?yàn)闊祥l線圈由于二次線路上的原因造成合閘后直流接觸器不能斷開(kāi);直流接觸器被異物卡阻合閘后,分不了閘或分閘延緩;輔助開(kāi)關(guān)在合閘后沒(méi)有聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)至合閘位置,可能是機(jī)械連接受阻或松脫;調(diào)整輔助開(kāi)關(guān)位移造成斷路器合閘后輔助開(kāi)關(guān)控制的接觸器電接點(diǎn)沒(méi)有斷開(kāi)。